Ang tagumpay ni Trump ay maaaring magdulot ng malalaking pagbabago sa pandaigdigang trade pattern at shipping market, at ang mga may-ari ng kargamento at ang industriya ng freight forwarding ay maaapektuhan din nang malaki.
Ang nakaraang termino ni Trump ay minarkahan ng isang serye ng matapang at madalas na kontrobersyal na mga patakaran sa kalakalan na muling humubog sa internasyonal na dinamika ng kalakalan.
Narito ang isang detalyadong pagsusuri ng epektong ito:
1. Mga pagbabago sa pandaigdigang pattern ng kalakalan
(1) Nagbabalik ang proteksyonismo
Ang isa sa mga palatandaan ng unang termino ni Trump ay ang pagbabago patungo sa mga patakarang proteksyonista. Ang mga taripa sa isang hanay ng mga kalakal, partikular na mula sa China, ay naglalayong bawasan ang depisit sa kalakalan at muling buhayin ang pagmamanupaktura ng US.
Kung muling mahalal si Trump, malamang na ipagpatuloy niya ang pamamaraang ito, posibleng palawigin ang mga taripa sa ibang mga bansa o sektor. Ito ay maaaring humantong sa pagtaas ng mga gastos para sa mga mamimili at negosyo, dahil ang mga taripa ay may posibilidad na gawing mas mahal ang mga na-import na kalakal.
Ang industriya ng pagpapadala, na lubos na umaasa sa libreng paggalaw ng mga kalakal sa mga hangganan, ay maaaring makaharap ng malaking pagkagambala. Ang pagtaas ng mga taripa ay maaaring humantong sa mas mababang dami ng kalakalan habang inaayos ng mga kumpanya ang mga supply chain upang mabawasan ang mga gastos. Habang tinatalakay ng mga negosyo ang mga kumplikado ng isang mas proteksyunistang kapaligiran, maaaring magbago ang mga ruta ng pagpapadala at maaaring magbago ang demand para sa pagpapadala ng container.
(2) Muling paghubog ng pandaigdigang sistema ng mga patakaran sa kalakalan
Muling sinuri ng administrasyong Trump ang pandaigdigang sistema ng mga patakaran sa kalakalan, paulit-ulit na kinuwestiyon ang rasyonalidad ng multilateral na sistema ng kalakalan, at umatras mula sa maraming internasyonal na organisasyon. Kung siya ay muling mahalal, ang kalakaran na ito ay maaaring magpatuloy, na lumilikha ng maraming destabilizing factor para sa pandaigdigang ekonomiya ng merkado.
(3) Ang pagiging kumplikado ng relasyong pangkalakalan ng Sino-US
Si Trump ay palaging sumunod sa doktrinang "America First", at ang kanyang patakaran sa China sa panahon ng kanyang administrasyon ay sumasalamin din dito. Kung uupo siyang muli, ang relasyong pangkalakalan ng Sino-US ay maaaring maging mas kumplikado at tensiyonado, na magkakaroon ng malalim na epekto sa mga aktibidad sa kalakalan sa pagitan ng dalawang bansa.
2. Epekto sa merkado ng pagpapadala
(1) Pagbabago-bago sa pangangailangan sa transportasyon
Ang mga patakaran sa kalakalan ni Trump ay maaaring makaapekto sa mga pag-export ng China saang Estados Unidos, sa gayon ay nakakaapekto sa pangangailangan sa transportasyon sa mga rutang trans-Pacific. Bilang resulta, maaaring muling ayusin ng mga kumpanya ang kanilang mga supply chain, at ang ilang mga order ay maaaring ilipat sa ibang mga bansa at rehiyon, na ginagawang mas pabagu-bago ang mga presyo ng kargamento sa karagatan.
(2) Pagsasaayos ng kapasidad ng transportasyon
Ang pandemya ng COVID-19 ay naglantad sa kahinaan ng mga pandaigdigang supply chain, na nag-udyok sa maraming kumpanya na muling isaalang-alang ang kanilang pag-asa sa mga single-source na mga supplier, lalo na sa China. Ang muling halalan ni Trump ay maaaring mapabilis ang trend na ito, dahil ang mga kumpanya ay maaaring maghangad na ilipat ang produksyon sa mga bansang may mas paborableng relasyon sa kalakalan sa Estados Unidos. Ang paglilipat na ito ay maaaring humantong sa pagtaas ng pangangailangan para sa mga serbisyo sa pagpapadala papunta at pabalikVietnam, India,Mexicoo iba pang mga sentro ng pagmamanupaktura.
Gayunpaman, ang paglipat sa mga bagong supply chain ay walang mga hamon. Maaaring harapin ng mga kumpanya ang mas mataas na gastos at mga hadlang sa logistik habang umaangkop sila sa mga bagong diskarte sa pag-sourcing. Maaaring kailanganin ng industriya ng pagpapadala na mamuhunan sa imprastraktura at kapasidad upang umangkop sa mga pagbabagong ito, na maaaring mangailangan ng oras at mapagkukunan. Ang pagsasaayos ng kapasidad na ito ay magpapataas ng kawalan ng katiyakan sa merkado, na magdudulot ng makabuluhang pagbabago sa mga rate ng kargamento mula sa China hanggang sa Estados Unidos sa ilang partikular na mga panahon.
(3) Mahigpit na mga rate ng kargamento at espasyo sa pagpapadala
Kung mag-anunsyo si Trump ng mga karagdagang taripa, maraming kumpanya ang magpapalaki ng mga pagpapadala bago ipatupad ang bagong patakaran sa taripa upang maiwasan ang mga karagdagang pasanin sa taripa. Ito ay maaaring humantong sa isang matalim na pagtaas sa mga pagpapadala sa Estados Unidos sa maikling panahon, malamang na puro sa unang kalahati ng susunod na taon, na may malaking epekto sakargamento sa dagatatkargamento sa himpapawidkapasidad. Sa kaso ng hindi sapat na kapasidad sa pagpapadala, ang industriya ng freight forwarding ay haharap sa pagtindi ng hindi pangkaraniwang bagay ng pagmamadali sa mga espasyo. Ang mga lugar na may mataas na presyo ay madalas na lilitaw, at ang mga rate ng kargamento ay tataas din nang husto.
3. Impluwensiya ng mga may-ari ng kargamento at mga nagpapasa ng kargamento
(1) Presyo ng gastos sa mga may-ari ng kargamento
Ang mga patakaran sa kalakalan ng Trump ay maaaring magresulta sa mas mataas na mga taripa at mga gastos sa kargamento para sa mga may-ari ng kargamento. Papataasin nito ang operating pressure sa mga may-ari ng kargamento, na mapipilitan silang muling suriin at ayusin ang kanilang mga diskarte sa supply chain.
(2) Mga panganib sa pagpapatakbo ng freight forwarding
Sa konteksto ng mahigpit na kapasidad sa pagpapadala at pagtaas ng mga rate ng kargamento, kailangang tumugon ang mga kumpanya ng freight forwarding sa agarang pangangailangan ng mga customer para sa espasyo sa pagpapadala, habang kasabay nito ay dinadala ang presyur sa gastos at mga panganib sa pagpapatakbo na dulot ng kakulangan ng espasyo sa pagpapadala at pagtaas ng mga presyo. Bilang karagdagan, ang istilo ng pamamahala ni Trump ay maaaring dagdagan ang pagsisiyasat sa kaligtasan, pagsunod at pinagmulan ng mga imported na produkto, na magpapataas sa kahirapan at mga gastos sa pagpapatakbo para sa mga kumpanyang nagpapadala ng kargamento upang sumunod sa mga pamantayan ng US.
Ang muling halalan ni Donald Trump ay magkakaroon ng malaking epekto sa pandaigdigang kalakalan at mga merkado ng pagpapadala. Bagama't maaaring makinabang ang ilang negosyo mula sa pagtutok sa pagmamanupaktura ng US, ang pangkalahatang epekto ay malamang na magresulta sa pagtaas ng mga gastos, kawalan ng katiyakan, at muling pagsasaayos ng pandaigdigang dinamika ng kalakalan.
Senghor Logisticsbibigyan din ng malapit na pansin ang mga uso sa patakaran ng administrasyong Trump upang agad na maisaayos ang mga solusyon sa pagpapadala para sa mga customer na tumugon sa mga posibleng pagbabago sa merkado.
Oras ng post: Nob-13-2024
