Ang CMA CGM ay pumapasok sa West Coast ng Central America na pagpapadala: Ano ang mga highlight ng bagong serbisyo?
Habang patuloy na umuunlad ang pattern ng pandaigdigang kalakalan, ang posisyon ngRehiyon ng Central Americasa internasyonal na kalakalan ay lalong naging prominente. Ang pag-unlad ng ekonomiya ng mga bansa sa West Coast ng Central America, tulad ng Guatemala, El Salvador, Honduras, atbp., ay may malakas na pag-asa sa import at export na kalakalan, lalo na sa kalakalan ng mga produktong agrikultural, mga produktong pagmamanupaktura at iba't ibang mga kalakal ng mamimili. Bilang isang nangungunang pandaigdigang kumpanya sa pagpapadala, masigasig na nakuha ng CMA CGM ang lumalaking pangangailangan sa pagpapadala sa rehiyong ito at nagpasyang maglunsad ng mga bagong serbisyo upang matugunan ang mga inaasahan sa merkado at higit pang pagsamahin ang bahagi at impluwensya nito sa pandaigdigang merkado ng pagpapadala.
Mga pangunahing highlight ng bagong serbisyo:
Pagpaplano ng ruta:
Ang bagong serbisyo ay magbibigay ng mga direktang paglalayag sa pagitan ng Central America at mga pangunahing internasyonal na merkado, na lubhang nagpapaikli sa oras ng pagpapadala.Simula sa Asya, maaari itong dumaan sa mahahalagang daungan gaya ng Shanghai at Shenzhen sa China, at pagkatapos ay tumawid sa Karagatang Pasipiko patungo sa mga pangunahing daungan sa kanlurang baybayin ng Central America, tulad ng Port of San José sa Guatemala at ang Port of Acajutla sa El Salvador, na inaasahang magpapadali sa mas maayos na daloy ng kalakalan, na makikinabang sa parehong mga exporter at importer.
Pagtaas sa dalas ng paglalayag:
Ang CMA CGM ay nakatuon sa pagbibigay ng mas madalas na iskedyul ng paglalayag, na magbibigay-daan sa mga kumpanya na mas mahusay na pamahalaan ang kanilang mga supply chain. Halimbawa, ang oras ng paglalayag mula sa mga pangunahing daungan sa Asya hanggang sa mga daungan sa kanlurang baybayin ng Central America ay maaaring malapit na20-25 araw. Sa mas maraming regular na pag-alis, ang mga kumpanya ay maaaring tumugon nang mas mabilis sa mga pangangailangan sa merkado at pagbabago-bago.
Mga kalamangan para sa mga mangangalakal:
Para sa mga kumpanyang nakikibahagi sa kalakalan sa pagitan ng Central America at Asia, ang bagong serbisyo ay nagbibigay ng higit pang mga opsyon sa pagpapadala. Hindi lamang nito mababawasan ang mga gastos sa pagpapadala at makamit ang mas mapagkumpitensyang mga presyo ng kargamento sa pamamagitan ng economies of scale at optimized na pagpaplano ng ruta, ngunit mapahusay din ang pagiging maaasahan at pagiging maagap ng transportasyon ng kargamento, bawasan ang mga pagkagambala sa produksyon at mga backlog ng imbentaryo na dulot ng mga pagkaantala sa transportasyon, sa gayon ay nagpapabuti sa kahusayan ng supply chain. at pagiging mapagkumpitensya sa merkado ng mga negosyo.
Comprehensive Port Coverage:
Sasaklawin ng serbisyo ang isang hanay ng mga port, na tinitiyak na parehong malalaki at maliliit na negosyo ay makakakuha ng solusyon sa pagpapadala na nababagay sa kanilang mga pangangailangan. Ito ay may mahalagang panrehiyong pang-ekonomiyang kahalagahan para sa Central America. Higit pang mga kalakal ang maaaring maayos na pumasok at lumabas sa mga daungan sa kanlurang baybayin ng Central America, na magtutulak sa kaunlaran ng mga lokal na nauugnay na industriya, tulad ng port logistics,bodega, pagproseso at pagmamanupaktura, at agrikultura. Kasabay nito, palalakasin nito ang ugnayang pang-ekonomiya at kooperasyon sa pagitan ng Central America at Asia, magsusulong ng complementarity ng mapagkukunan at pagpapalitan ng kultura sa pagitan ng mga rehiyon, at mag-iniksyon ng bagong sigla sa paglago ng ekonomiya sa Central America.
Mga hamon sa kumpetisyon sa merkado:
Ang merkado ng pagpapadala ay lubos na mapagkumpitensya, lalo na sa ruta ng Central America. Maraming mga kumpanya sa pagpapadala ang nagpapatakbo sa loob ng maraming taon at may matatag na base ng customer at bahagi ng merkado. Kailangang maakit ng CMA CGM ang mga customer sa pamamagitan ng magkakaibang mga diskarte sa serbisyo, tulad ng pagbibigay ng mas mahusay na serbisyo sa customer, mas nababaluktot na mga solusyon sa kargamento, at mas tumpak na mga sistema ng pagsubaybay sa kargamento upang i-highlight ang mga bentahe nito sa kompetisyon.
Imprastraktura ng port at mga hamon sa kahusayan sa pagpapatakbo:
Ang imprastraktura ng ilang mga daungan sa Central America ay maaaring medyo mahina, tulad ng pagtanda ng port loading at unloading equipment at hindi sapat na lalim ng tubig ng channel, na maaaring makaapekto sa loading at unloading efficiency at kaligtasan ng nabigasyon ng mga barko. Ang CMA CGM ay kailangang makipagtulungan nang malapit sa mga lokal na departamento ng pamamahala ng daungan upang magkasamang isulong ang pag-upgrade at pagbabago ng imprastraktura ng daungan, habang ino-optimize ang sarili nitong mga proseso sa pagpapatakbo sa mga daungan at pagpapabuti ng kahusayan sa paglilipat ng barko upang mabawasan ang mga gastos sa pagpapatakbo at mga gastos sa oras.
Mga hamon at pagkakataon para sa mga freight forwarder:
Ang sitwasyong pampulitika sa Central America ay medyo kumplikado, at ang mga patakaran at regulasyon ay madalas na nagbabago. Ang mga pagbabago sa mga patakaran sa kalakalan, mga regulasyon sa customs, mga patakaran sa buwis, atbp. ay maaaring magkaroon ng epekto sa negosyo ng kargamento. Kailangang bigyang-pansin ng mga freight forwarder ang lokal na pampulitikang dinamika at mga pagbabago sa mga patakaran at regulasyon, at makipag-ayos sa mga customer sa isang napapanahong paraan upang matiyak ang katatagan ng mga serbisyo ng kargamento.
Si Senghor Logistics, bilang isang first-hand agent, ay pumirma ng isang kontrata sa CMA CGM at napakasaya na makita ang balita ng bagong ruta. Bilang world-class na mga daungan, ang Shanghai at Shenzhen ay nag-uugnay sa Tsina sa iba pang mga bansa at rehiyon sa buong mundo. Ang aming mga customer sa Central America ay pangunahing kinabibilangan ng:Mexico, El Salvador, Costa Rica, at ang Bahamas, Dominican Republic,Jamaica, Trinidad at Tobago, Puerto Rico, atbp. sa Caribbean. Ang bagong ruta ay bubuksan sa Enero 2, 2025, at ang aming mga customer ay magkakaroon ng isa pang opsyon. Maaaring matugunan ng bagong serbisyo ang mga pangangailangan ng mga customer na nagpapadala sa peak season at matiyak ang mahusay na transportasyon.
Oras ng post: Dis-06-2024
