WCA Tumutok sa internasyonal na sea air to door business
banenr88

BALITA

Noong Enero 8, 2024, umalis mula sa Shijiazhuang International Dry Port ang isang freight train na nagdadala ng 78 standard container at tumulak patungong Tianjin Port. Pagkatapos ay dinala ito sa ibang bansa sa pamamagitan ng isang container ship.Ito ang unang sea-rail intermodal photovoltaic train na ipinadala ng Shijiazhuang International Dry Port.

Nauunawaan na ang dedikadong tren na ito ay puno ng mga photovoltaic module na nagkakahalaga ng higit sa 33 milyong yuan. Pagkarating ng mga kalakal sa Tianjin Port, mabilis itong ililipat sa mga container ship at ipapadala saPortugal, Espanyaat iba pang mga bansa.

Dahil sa kanilang malaking sukat at mataas na idinagdag na halaga, ang mga photovoltaic module ay may mas mataas na mga kinakailangan para sa kaligtasan at katatagan ng logistik. Kung ikukumpara sa kargamento sa kalsada,mga tren ng trenay hindi gaanong apektado ng panahon, may mas malaking kapasidad sa transportasyon, at ang proseso ng pagpapadala ay masinsinan, mahusay, at napapanahon at matatag. Ang ganitong mga katangian ay maaaring epektibopagbutihin ang kahusayan sa logistik ng mga photovoltaic module, bawasan ang mga gastos sa pagpapadala, at makamit ang mataas na kalidad na paghahatid ng produkto.

Hindi lamang mga photovoltaic module, kundi pati na rin sa mga nakaraang taon, ang mga uri ng mga kalakal na dinadala sa pamamagitan ng sea-rail pinagsamang transportasyon sa China ay naging mas at mas masagana. Sa pinabilis na pag-unlad ng kalakalan sa pag-import at pag-export, ang "sea-rail combined transport" na paraan ng transportasyon ay unti-unting pinalawak ang sukat ng pag-unlad nito sa ilalim ng positibong impluwensya ng kapaligiran at mga patakaran, at naging isa sa mga mahalagang simbolo ng modernong transportasyon.

Ang pinagsamang transportasyong dagat-rail ay "multimodal na transportasyon" at isang komprehensibong logistik na transportasyong mode na pinagsasama ang dalawang magkaibang paraan ng transportasyon:kargamento sa dagatat kargamento sa tren, at nakamit ang "isang deklarasyon, isang inspeksyon, isang paglabas" na operasyon sa buong proseso ng transportasyon, para sa mas mahusay at matipid na kargamento ng kargamento.

Ang modelong ito ay karaniwang naghahatid ng mga kalakal mula sa lugar ng produksyon o supply patungo sa patutunguhang daungan sa pamamagitan ng dagat, at pagkatapos ay inihahatid ang mga kalakal mula sa daungan patungo sa destinasyon sa pamamagitan ng tren, o kabaliktaran.

Ang pinagsamang transportasyon ng dagat-rail ay isa sa mga pangunahing paraan ng transportasyon para sa internasyonal na logistik. Kung ikukumpara sa tradisyunal na modelo ng logistik, ang sea-rail combined transport ay may mga pakinabang ng malaking kapasidad ng transportasyon, maikling panahon, mababang gastos, mataas na kaligtasan, at proteksyon sa kapaligiran. Maaari itong magbigay sa mga customer ng door-to-door at point-to-point na proseso "isang lalagyan hanggang sa dulo" mga serbisyo, tunay na napagtatanto ang mutual cooperation. Cooperation, mutual benefit at win-win results.

Kung gusto mong malaman ang may-katuturang impormasyon tungkol sa pag-import ng mga produktong photovoltaic module, mangyaring huwag mag-atubilingkumunsulta sa Senghor Logistics.


Oras ng post: Ene-12-2024