Ayon saSenghor Logistics, bandang 17:00 sa ika-6 ng lokal na Kanluran ng United States, ang pinakamalaking container port sa United States, Los Angeles at Long Beach, ay biglang huminto sa operasyon. Biglang nangyari ang strike, lampas sa inaasahan ng lahat ng industriya.
Mula noong nakaraang taon, hindi lamang saang Estados Unidos, ngunit gayundin sa Europa, may mga strike paminsan-minsan, at ang mga may-ari ng kargamento, mga supplier, at mga freight forwarder ay naapektuhan sa iba't ibang antas. Sa kasalukuyan,Ang mga terminal ng LA at LB ay hindi maaaring kunin at ibalik ang mga lalagyan.
Iba't ibang dahilan ang mga ganitong biglaang pangyayari. Ang mga daungan ng Los Angeles at Long Beach ay sarado noong Huwebes dahil ang mga kakulangan sa paggawa ay maaaring lumala sa pamamagitan ng matagal na negosasyon sa paggawa, iniulat ng Bloomberg. Ayon sa pangkalahatang sitwasyon na iniulat ng lokal na ahente ng Senghor Logistics (para sa sanggunian),dahil sa kakulangan ng steady labor personnel, mababa ang kahusayan sa pagpulot ng mga lalagyan at pagbabawas ng mga barko, at ang kahusayan ng pagkuha ng casual labor ay lubhang mababawasan, kaya nagpasya ang terminal na pansamantalang isara ang gate.
Walang anunsyo kung kailan muling magbubukas ang mga port. Maaari itong hulaan na may mataas na posibilidad na hindi ito mabuksan bukas, at ang katapusan ng linggo ay ang holiday ng Pasko ng Pagkabuhay. Kung magbubukas ito sa susunod na Lunes, magkakaroon ng bagong pag-ikot ng pagsisikip sa mga daungan, kaya mangyaring ihanda ang iyong oras at badyet.
Ipinapaalam namin dito: LA/LB pier, maliban sa Matson, lahat ng LA pier ay isinara, at ang mga pier na kasangkot ay kinabibilangan ng APM, TTI, LBCT, ITS, SSA, pansamantalang sarado, at ang limitasyon sa oras para sa pagkuha ng mga container ay maaantala . Mangyaring mapansin, salamat!
Mula noong Marso, ang komprehensibong antas ng serbisyo ng mga pangunahing daungan ng China ay naging mahusay at matatag, at ang average na oras ng pagdaong ng mga barko sa mga pangunahing daungan saEuropaat tumaas ang Estados Unidos. Naapektuhan ng mga welga sa Europa at mga negosasyon sa paggawa sa kanlurang baybayin ng Estados Unidos, ang kahusayan sa pagpapatakbo ng mga pangunahing daungan ay unang tumaas at pagkatapos ay bumaba. Ang average na oras ng pagdaong ng mga barko sa Long Beach Port, isang pangunahing daungan sa kanluran ng Estados Unidos, ay 4.65 araw, isang pagtaas ng 2.9% mula sa nakaraang buwan. Kung isasaalang-alang ang kasalukuyang welga, ito ay dapat na isang maliit na welga, at ang nalalapit na mga holiday ay humantong sa pagsasara ng mga operasyon sa terminal.
Senghor Logisticsay patuloy na magbibigay-pansin sa sitwasyon sa daungan ng destinasyon, manatiling malapit na makipag-ugnayan sa lokal na ahente, at i-update ang nilalaman para sa iyo sa isang napapanahong paraan, upang ang mga kargador o may-ari ng kargamento ay ganap na maihanda ang plano sa pagpapadala at mahulaan ang kaugnay na impormasyon.
Oras ng post: Abr-07-2023
